Mobilité

Alliance pour la décarbonation de la route

par | 5 février 2024 | Mobilité

« Acteurs privés et publics de la mobilité routière »

Mi-décembre 2023, François Gemenne, co-auteur du rapport du GIEC, Patrice Geoffron, Professeur d’économie à l’Université Paris-Dauphine, et Géraud Guibert, Président de la Fabrique écologique annonçaient le lancement de l’Alliance pour la décarbonation de la route, ayant pour objectif principal la réduction des émissions de CO2 des transports d’ici à 2030.

Si on ne s’attaque pas à la route, on ne parviendra jamais à atteindre notre objectif de réduction des émissions de 55% d’ici 2030, au niveau national.François Gemenne

L’Alliance regroupe un certain nombre d’acteurs privés et publics de la mobilité routière : universités, associations, collectivités territoriales, experts environnementaux, entreprises (infrastructure, constructeurs automobiles, opérateurs de mobilité, transporteurs, groupes d’ingénierie, startups, ..) désireux de travailler sur des stratégies visant à atteindre les objectifs de transport à faible émission de carbone fixés par l’accord de Paris.

L’objectif est de réfléchir à des solutions de décarbonation efficaces et de les mettre en œuvre, pour réussir la transition écologique et énergétique des mobilités du domaine routier en partenariat avec les pouvoirs publics :

Rendre la route moins émettrice en CO2 et faire baisser sa pollution.

Les pistes possibles :

    • électrification des moyens de transport routier (parc automobile et poids lourds)
    • développement du ferroviaire
    • développement des routes électriques pour poids lourds
    • amélioration du mix énergétique pour le transport routier de marchandises
    • déploiement de bornes de recharge pour véhicules électriques
    • création de stations pour distribuer les biocarburants, bioGNV et hydrogène
    • développement du transport public
    • incitation au covoiturage, autopartage, transport collectif routier
    • développement des lignes de car express et lignes de covoiturage express
    • développement des “modes actifs” (marche, vélo, …)
    • incitation à un usage routier plus raisonné et à la sobriété dans l’usage de la voiture
    • adaptation des services à la multimodalité
    • production d’énergies renouvelables le long des routes et autoroutes
    • proposition de solutions de transport dans les zones rurales et semi-rurales

L’Alliance prévoit dès le printemps 2024 de lancer une initiative centrée sur le transport en zones rurales et semi-rurales.

Les membres signataires de l’Alliance :
Association des Economistes de l’Energie, Avere-France, BlaBlaCar, BMW Group France, ChargePoint, Nicolas DARAGON (Ville de Valence), Michaël DELAFOSSE (Montpellier Métropole), François DUROVRAY (Conseil départemental de l’Essonne), Ecov, Electra, Fédération Nationale des Transports Routiers (FNTR), Geodis, Getaround, GRDF, Karos, Keolis, MAIF, Mobilité Club France, Powerdot, Shippeo, Systra, Transdev, VINCI Autoroutes.

Les Experts :
André Broto Michel Derdevet (Confrontations Europe), Anna Creti (Dauphine PSL), Laurent CHAPELON (Université Paul-Valéry Montpellier 3), Mathieu Flonneau (Université Paris 1 Panthéon-Sorbonne), Paulo MOURA (IMREDD – Université Côte d’Azur Fabien Leurent (ENPC), Géraud GUIBERT (La Fabrique Ecologique), Patrice Geoffron (Dauphine PSL), Jean-Pierre Orfeuil

Article publié par “Canopée” le 05/02/2024

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